今年是舟岱大桥开通的第一年，家乡的交通发展有着日新月异的变化。城下是海，海上有桥，桥与桥之间连接着舟山的各个岛屿，舟岱大桥更是结束了岱山的“海上悬岛”时代。
这个伟大的工程是爸爸妈妈所在的单位设计的，我更觉得骄傲，按捺不作文人网Www.ZuoWenren.coM住激动的心，迫不及待地想一睹大桥的姿态，感受下大桥的宏伟与壮丽。
一路上，爸爸跟我介绍，舟岱大桥是与甬舟高速相连的，跨越了8个岛屿，拥有8座大桥，成为中国最长的连岛高速公路，也是规模最大的跨海桥梁群。爸爸一边介绍，一边感慨：“自己单位设计的，又是通往家乡的路，感觉与大桥的关系又贴近了几分”。是啊，回想起过去的返乡路，真是人在囧途，高速堵车不说，每次都需要到三江码头候船摆渡去岱山。逢年过节的时候，三江码头堵得更是里三层外三层，好多次排队几公里等候6小时才上摆渡船，上了船也需要近一小时才能到岱山，每次回老家，早上从杭州出发，都要到晚上才能到家。现在有了舟岱大桥，驱车穿行在桥上，一路高歌，无碍无阻，涌动的是滚滚的车流，满载的是无尽的喜悦，大大缩短了我们回家的距离，狠狠节约了我们回家路上的时间。
“因桥而兴，因桥而盛”，舟岱大桥的通车是人们期盼多年的愿望。如今，大桥通车了，岱山人们的梦想照进了现实。这一座肩负时代与使命的大桥，连接着历史与未来。岱山从过去的海岛经济变成陆陆经济，使岱山实现了与沿海内陆城市的各种资源对接，优势互补，最终促成岱山的经济发展。
在舟岱大桥建成通车的赋能下，岱山一定会人气聚集，唱响共同富裕曲。