白塔公园是杭州这么多公园中我最喜欢的一处。说是公园，实际上是一处特别有特色的古址。
从复兴街的大门进入，迎面就是一条铺在石子路上的锈迹斑斑的铁轨，两边种满了狗尾作文人网Www.ZuoWenren.coM巴草，古址质朴的气息扑面而来。这里是100多年前杭州第一条铁路始发站的旧址。
站在三岔路口，向东望去，不远处的铁轨上架设着一辆绿皮火车，它是我在这个公园内印象深刻的古址之一。这列绿皮火车是1988年生产的，此时虽然已经退役，可仍然坚挺地驻扎在铁轨上，像是一个士兵，随时准备出征。不远处的龙门吊挺立着，像是在随时等候着这位士兵执行任务。月台上矗立着的人像雕塑，则像是在随时迎接列车上乘客们的到来，高兴而激动。
顺着纵横交错的铁轨往西走去。轨道尽头是五代吴越末期建造的白塔遗址，这是整个公园最为核心的古址。它通体白色，高约14米，共有九层，是平面八边形的石质仿木楼阁式建筑，象征着九山八海。塔顶上的塔刹怎样的奇特呢？如葫芦一般层层叠叠，愈来愈小，是这样奇特的塔刹。走近白塔，每层由塔身、塔檐和平座三部分组成，塔身上浮雕有佛、菩萨和经变故事。凑近去看，这些浮雕虽有残缺，但是造型生动逼真、栩栩如生。白塔与六和塔遥相呼应，却比六和塔显得更为沉稳和内敛。
塔底的白塔历史文化陈列馆对这座白塔的演变有着详细的介绍。出了陈列馆，门口的南宋地经广场上，可以找找自己的家乡，看看自己属于“哪一府”。
沿着铁轨的另外一条分叉往回走，仓库堆场处的石碑上刻录了这条铁路曾经途径的站点，像蛟龙一样蜿蜒曲折地附在石碑上，似乎白塔公园又变回了百年前那个具有古老色彩的车站。